日前，记者从宜昌市港航建设维护中心获悉，截止目前，中心已拆解老旧货船42艘、闸小吨位船舶39艘，淘汰落后省际客船27艘，改造生活污水处理船80艘，补助建成宜昌籍大长宽比示范船28艘，运力结构持续优化。

        记者了解到，为推进长江干线船型标准化，促进长江水运发展，宜昌市积极落实政策红利，通过引导企业淘汰吨位小、船龄长、能耗高的老旧船舶，鼓励建造大型化、标准化、多功能运输船舶，运输服务能力不断提升。在补助政策的引领下，船东自筹建成标准新大长宽比船舶19艘、正在建造的船舶22艘。全市运输船舶平均载重吨达3200吨，船型标准化率突破90%，位居全省首位，居长江沿线市州前列。

        另悉，中心积极推进全省军民融合示范基地、全省最大民用船舶建造基地、船舶配套工业示范区建设，提升船检保障能力。在枝江打造船舶建造中心，创建了“宜昌造”船舶品牌。目前，重点建设项目宜昌船检服务保障基地（枝江）暨湖北省验船师实训基地正在建设之中。